Un forum tripartite pour dynamiser le transit des marchandises en Afrique centrale
Les acteurs clés du transport et de la logistique en Cameroun, au Tchad et en République centrafricaine se sont réunis récemment à N’Djamena pour la cinquième édition du Forum tripartite dédié au transit des marchandises via les ports camerounais. L’objectif principal ? Optimiser la fluidité des corridors logistiques, réduire les coûts liés au transport et renforcer l’intégration économique entre ces trois nations.
Cette rencontre de deux jours a réuni administrations publiques, opérateurs portuaires et professionnels du secteur pour identifier des solutions concrètes aux obstacles qui ralentissent encore les échanges commerciaux entre les pays participants. Un enjeu crucial pour le Tchad et la République centrafricaine, tous deux enclavés, qui dépendent presque exclusivement des infrastructures portuaires de Douala et de Kribi pour leurs importations et exportations.
Les priorités abordées : sécurité, réglementation et coordination
Sous la coordination de personnalités influentes comme Fatima Goukouni Weddeye, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè et le représentant du ministre centrafricain des Transports, les discussions ont porté sur plusieurs axes stratégiques :
- Sécurisation des axes routiers : lutter contre les vols, les barrages illégaux et les tracasseries administratives qui grèvent les coûts logistiques.
- Harmonisation des cadres réglementaires : aligner les procédures douanières et les normes entre les trois pays pour accélérer les passages de marchandises.
- Réduction des délais de transit : moderniser les infrastructures et les processus pour fluidifier les échanges et diminuer les frais de stockage.
Au-delà des aspects techniques, cette initiative s’inscrit dans une démarche politique ambitieuse visant à consolider l’intégration économique en Afrique centrale. Les trois pays ambitionnent de créer une chaîne logistique plus performante, capable d’attirer davantage d’investisseurs et de stimuler le commerce sous-régional.
Des retombées attendues pour le Cameroun et ses partenaires
Les résultats escomptés concernent principalement :
- Une accélération des flux de marchandises, avec des délais de transit réduits grâce à une meilleure coordination entre les ports et les services de contrôle.
- Une baisse significative des coûts de transport, notamment via la lutte contre les pratiques abusives sur les axes routiers.
- Un renforcement du rôle du Cameroun comme hub logistique incontournable pour les pays enclavés voisins.
Pour le Cameroun, cette dynamique représente une opportunité majeure de consolider son positionnement stratégique en tant que porte d’entrée essentielle du commerce régional. En améliorant l’efficacité de ses infrastructures portuaires et en favorisant des corridors plus fluides, le pays pourrait attirer davantage d’investissements étrangers et renforcer sa compétitivité économique.
