Une étape majeure vient d’être franchie à Rabat pour le développement des infrastructures de transport nationales. Le Maroc a scellé de nouveaux engagements financiers avec la Banque européenne d’investissement (BEI), portant sur une enveloppe globale de 365 millions d’euros. Ces fonds sont destinés à transformer la sécurité et la robustesse des axes routiers et ferroviaires du pays.
Un élan pour le rail et les autoroutes
Le premier volet de cet accord concerne la réhabilitation du réseau ferré national. Un prêt de 50 millions d’euros octroyé par la BEI, complété par une subvention de 15 millions d’euros de l’Union européenne, sera directement alloué aux projets de l’Office national des chemins de fer (ONCF). Cette injection de capital vise à moderniser les infrastructures existantes pour garantir un service plus performant et sécurisé.
Parallèlement, un second financement d’envergure de 300 millions d’euros a été acté avec la société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM). Ce prêt massif se concentre spécifiquement sur le renforcement de la résilience du réseau autoroutier, assurant ainsi une meilleure fluidité des échanges et une sécurité accrue pour l’ensemble des usagers.
Un partenariat stratégique cinquantenaire
Lors de la cérémonie de signature, Nadia Calviño, présidente de la BEI, a souligné l’importance du Maroc en tant qu’allié stratégique de premier plan. Elle a mis en avant la stabilité du royaume, qui agit comme un véritable moteur de prospérité pour toute la région. De son côté, Nadia Fettah, ministre de l’Économie et des finances, s’est félicitée de la pérennité de cette collaboration qui dure depuis maintenant un demi-siècle.
Cette coopération, marquée par deux décennies de présence physique de la BEI sur le territoire marocain, se traduit aujourd’hui par des investissements concrets. Ces 365 millions d’euros soutiennent une vision de mobilité durable et moderne, répondant directement aux besoins quotidiens des citoyens tout en favorisant la cohésion sociale et l’action pour le climat.
